新车品鉴:动力更强续航更持久 本田CR-V锐·混动e+售27.38万起

互联网   2023-04-04 01:00:52

汽车现在已经越来越普及,基本上都快实现每家每户都有汽车了,那么汽车这么多的情况之下,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题,那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的,这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题,那么今天小编就给大家分享下动力更强续航更持久 本田CR-V锐·混动e+售27.38万起的新闻吧。

2月2日,东风本田CR-V锐·混动e+(下文简称为CR-V插混)正式上市,新车推出三款车型,补贴后售价为:27.38-29.98万元。作为本田在国内推出的首款插电混动车型,新车在亮相之初就备受关注。


(资料图片仅供参考)

东风本田CR-V锐·混动e+ 市场指导价车型指导价(补贴后)睿智版27.38睿驰版28.98睿雅版29.98 注:数据来源 制表: 太平洋汽车网

根据东风本田介绍,新车拥有多重购车福利,包括有:

1.首付五成起 享24期0息购车方案。

2.到店置换可享8000元置换礼遇。

3.随车送便携式充电缆。

4.购车送充电桩并提供免费安装服务(30米内)。

5.整车3年或10万公里包修(先到为准)。

6.三电系统提供8年或15万公里包修(先到为准)。

外观、内饰还是熟悉的样子

本田CR-V在2004年就已经正式引入中国销售,它可以说是国内城市SUV的先驱者,CR-V在中国市场17年的耕耘,让其收获了超220万用户口碑,这样一款家喻户晓的车型,相信大家已经很熟悉的,但CR-V插混作为新增车型,其外观延续了燃油版车型的设计,并没有因为插电混动的身份而针对外观做出大改动。

纯电续航最高85km

动力方面,CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统,其中发动机最大功率107kW(145PS),电动机的最大功率为135kW(184PS)。官方表示新车每百公里综合油耗仅为1.3L,NEDC工况下纯电模式下最高续航里程85km(睿智版)。

由于搭载配备16kWh容量电池,光是发动机参与发电肯定是杯水车薪,更多还是依靠于充电桩供电。而且纯电续航里程达到85km,纯电续航也能满足绝大多数消费者日常通勤状况。即便是电池电量即将耗尽,还有发动机继续工作,这时候基本等同于一台普通的i-MMD油电混动车,绝不会把你撂在半路。

所以CR-V插混最理想化的愿景是,家里有固定车位或者能够装备充电装置,日常上下班通勤距离在80km以内,然后晚上可以给车子充电,这样在工作日就可以当作是纯电车一样使用。到了周末想要到郊外放风或者突然需要跑长途,也完全不用担心续航里程的问题,因为它没电了还能加油继续跑。

编辑点评:CR-V锐·混动e+的上市,使得CR-V拥有燃油、混动、插混三种动力系统,壮大了CR-V车型家族的阵容,插混车型的带来给广大消费者多了一个新的选择,对于大部分身处限牌城市的消费者来说,新车可以直接上新能源牌照,省下一笔拍牌的费用,相信新车上市后能够吸引不少消费者关注。文/摄:太平洋汽车网 何展鹏)